VW Transporter Reparaturanleitung ab Juni 1978 1,6 Ltr. & 2,0 Ltr. von Bucheli Verlag 783

Produktbeschreibung

VW Transporter Reparaturanleitung ab Juni 1978 1,6 Ltr./2,0 Ltr. von Bucheli Verlag 783

Die Reparaturanleitungen zählen zu den erfolgreichsten auf dem Markt und sind sowohl für Hobbyschrauber als auch für Mechaniker der unverzichtbare Ratgeber bei allen Fahrzeugreparaturen. Pflegen, warten, reparieren - alle Arbeiten sind detailliert beschrieben und durch viele Abbildungen erläutert. Rückentext: Übersichtliche Explosionszeichnungen und detailgetreue Abbildungen vermitteln leichtverständlich die gesamte Fahrzeugtechnik. Die Handbuchreihe mit klarem Vorteil: Logische Gliederung Übersichtliche Zeichnungen Präzise Bildererklärungen Komplette Fahrzeugtechnik (Motor, Getriebe, Antrieb, Fahrwerk, Bremsen, Elektrik) Im Anhang: Alle wichtigen Daten Anzugsdrehmomente Einstellwerte Schaltpläne.

Einleitung:
Diese Reparaturanleitung behandelt die Volkswa-gen-Transporter-Modelle ab Juni 1978. Das Fahrzeug wird entweder mit einem 1,6 Liter-Motor oder einem 2,0 Liter-Motor gebaut, der 2,0 Liter-Motor arbeitet entweder mit 2 Vergasern oder einer Kraft-stoffeinspritzanlage. Falls die letzte eingebaut ist, wird die von Bosch hergestellte L-Jetronic-Anlage verwendet. Seit der Vorstellung der neuen Transporter-Baureihe im Juni 1979 wurden ausser dem Vierganggetriebe ein Fünfganggetriebe sowie ein automatisches Getriebe verwendet. Obwohl bei beiden Motoren eine gewisse Ähnlichkeit vorliegt, sind sie jedoch von unterschiedlicher Konstruktion und aus diesem Grund ist bei der folgenden Beschreibung immer der Motor zu bestim-men. Dies ist vor allem wichtig, wenn man in der Mass- und Einstelltabelle (Kapitel 18) nachschlägt. Der 1,6 Liter-Motor wird unter der Typenbezeichnung «CT» geführt. Er hat eine Leistung von 37 kW bei einer Drehzahl von 4000 U/min. Ein 1,6 Liter-Motor mit niedriger Verdichtung (Typenbezeichnung «CZ») kommt ebenfalls unter diese Baugruppe, hat jedoch eine verringerte Leistung von 34 kW bei 4000 U/min. Beim 2,0 Liter-Motor mit eingebauten Vergasern lautet die Typenbezeichnung «CU». Dieser Motor hat eine Leistung von 51 kW bei 4200 U/min. Der 2,0 Liter-Motor mit «L»-Jetronic-Benzin-einspritzung trägt die Typenbezeichnung «CV». Der Motor hat die gleiche Leistung wie der Ver-gasermotor. Ausser diesem Motor wird ein abgeänderter Motor mit verschärften Abgasregu-lierungen eingebaut. Der Motor trägt zwar die gleiche Typenbezeichnung, unterscheidet sich aber im Drehmoment.
Der vielleicht hauptsächlichste, äusserliche Unterschied zwischen den beiden Motoren liegt im Ver-gaser. Beim 1,6 Liter-Motor wird ein Vergaser ver-wendet, während der 2,0 Liter-Motor mit zwei Vergasern arbeitet. Die Vorderradaufhängung setzt sich aus einem oberen Dreieckquerlenker, einem einfachen unteren Querlenker, einer Schraubenfeder, einer Reak-tionszugstrebe und einem Kurvenstabilisator zu-sammen. Die Zugstrebe dient zur Einstellung des Nachlaufs der Vorderräder. Der Kurvenstabilisator

Grösse: 210 mm breit, 282 mm hoch und 16 mm dick. Seitenzahl 188, Artikelart Reparaturanleitung, Sprache Deutsch, Hersteller VW Modelle 1.6 Liter / 2.0 Liter Baujahr ab 06.1978, ISBN 371681668X, 9783716.1816684