Produktbeschreibung

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Motorrad Oldtimer Katalog Europas grösster Marktführer für Motorrad-Veteranen vom HEEL Verlag

VORWORT ZU DIESER NEUEN AUSGABE DES MOTORRAD-OLDTIMER-KATALOGES:
Als ich gebeten wurde, als sogenannter Kenner der Szene, diesen alle zwei Jahre erscheinenden Motorrad Oldtimer Katalog zu überarbeiten, habe ich mich zunächst sehr über die Ehre gefreut, die mir zuteil wurde. Beim intensiven Überdenken wurde mir doch schnell bewusst, wie bedeutend für den Leser die hierin gemachten Angaben über Preise, Trends und Ersatzteilsituation sein könnten. So manche Entscheidung, welches Modell nun idealerweise den Einstieg in die Oldtimerwelt ermöglichen soll und wie gut man an Ersatzteile kommt, wird von hier getroffenen Aussagen beeinflusst. Dies unterstreicht letztlich die Wichtigkeit von möglichst qualifizierten Aussagen zu Preisen oder Markttrends. Nun wäre es fatal, wenn man sich anmaßen würde, zu allen Marken, Baujahren und Preisen selbstherrlich unumstößliche Festlegungen zu treffen. Allein bei der Preisfindung würde jedes gute Marketingunternehmen eine mehrjährige Preisstudie aller in Europa auf Auktionen und in Zeitschriften angebotenen Motorräder vornehmen. Dies hätte zur Folge, dass wohl einige Jahre kein Motorrad Oldtimer Katalog erscheinen würde. Um nun eine möglichst marktgerechte Bewertung einzelner Marken vor-zunehmen, habe ich mich auf die Meinung unterschiedlicher Fachleute der Motorrad-Oldtimerszene gestützt. Eingebunden wurden beispielsweise Fachreferenten von Oldtimerverbänden, Markenclubs, Motorrad-Oldtimerhändler sowie Mitglieder des Veteranen-Fahrzeug-Verbandes, kurz VFV genannt. Dieser ist besonders hervorzuheben, da er als gemeinnützig anerkannter Verband nicht nur mit einem der größten Archive in Deutschland wertvolle Unterstützung geben kann, sondern auch seine Mitglieder in allen Fragen der Beschaffung, Restaurierung und Zulassung berät. Lieber Leser, damit Sie nun auch die Möglichkeit haben, sich bei Fragen zu Ihrer Marke mit einem Fachmann in Verbindung setzen zu können, haben wir am Ende vieler Markengeschichten die entsprechende Adresse aufgeführt - sofern der Jeweilige sich dazu bereit erklärt hat. Ich bitte Sie jedoch herzlich, Anfragen schriftlich vorzunehmen, mit Rückporto zu versehen und von Telefonaten grundsätzlich Abstand zu nehmen. Vielen Dank für Ihr Verständnis! Leider haben sich nicht alle angesprochenen Fachleute zu einer Veröffentlichung ihrer Adresse entschließen können. Ich bitte deshalb um Nachsicht, wenn bei der einen oder anderen Marke kein Ansprechpartner aufgeführt ist. Da viele der einst über 700 deutschen Motorradmarken sogenannte Konfektionäre waren, also Rahmenbauer, die Motoren, Ge-triebe, Gabeln, Radnaben etc. von namhaften Herstellern bezogen und so „ihre" Motorräder konfektionierten, finden Sie im Anhang eine Übersicht über die gängigen Motorenhersteller der Vor- und Nachkriegszeit. Motoren und deren Daten von MAG, JAP, Black-burne, Küchen und Villiers der Vorkriegsjahre fehlen hier ebenso wenig wie ILO, Sachs und Rex aus der Zeit nach dem Krieg. Auch ein allgemein gültiger Anhang zur Einstellung von Zündung und Vergaser ist neu in diesem Katalog und dürfte seinen  Nutzwert weiter steigern. Nun noch ein Wort zu den Preisspannen: Natürlich ist die Angabe von Preisen für ein Oldtimer-Motorrad eine Sache für sich. „Von.. bis" bedeutet eigentlich angefangen bei einem rostigen, unkompletten, aber restaurierbaren Zustand bis hin zu einer Top-Restaurierung mit absoluter Fahrbereitschaft. Doch selbst da scheiden sich die Geister. Was für den einen noch restaurierbar er-scheint, ist für den anderen bereits mehr als Schrott. Gleiches gilt für das obere Preisende: Eine von einem professionellen Händler top restaurierte BMW R25/2 kann ohne Weiteres ihre 15.000,-DM kosten, während ein vom Verkäufer „privat" restauriertes Exemplar um einiges billiger sein kann. Bei diesem Beispiel geben wir in der neuen Ausgabe des Motorrad Oldtimer Katalogs als oberes Ende knapp 10.000,- DM an, weil diese Preisgröße bereits mehrfach auf Märkten oder per Inserat angesetzt und von potenziellen Interessenten auch bezahlt wurde. Also bitte die Preisangaben als relativ betrachten und nicht von einer Profirestaurierung ausgehen, bei der ein Stundenlohn von 80, - DM oder mehr angesetzt wurde. Gleiches gilt für Ersatzteilsituation und Nachfragetrend: Es sollen lediglich Anhaltspunkte gegeben werden, um ein Gefühl für die derzeitige Situation zu vermitteln und die eine oder andere Entscheidung für Kaufoder Nichtkauf zu erleichtern. So verstanden wird Ihnen dieser Katalog eine echte Hilfe sein und nur dann bin auch ich den Anforderungen an meine Arbeit gerecht geworden Vielleicht sieht man sich ja auf der einen oder anderen Oldtimerveranstaltung zu einem Benzingespräch - denn Motorradleute sind ja bekanntermaßen kommunikative Men-schen. In diesem Sinne verbleibe ich
Mit bestem Gruss
Ihr Thomas Trapp

IMPRESSUM HEEL Verlag GmbH Gut Pottscheidt 53639 Königswinter, @ 2001 by HEEL Verlag GmbH Chefredaktion: Thomas Trapp, Bildnachweis: WK Verlag, Archiv Kurt Krulik, Frank Ratering, Archiv Stefan Knittel, BMW Archiv, Harley-Davidson, Honda, Jürgen Mainx, Udo Riegel, Archiv Thomas Trapp, Titelbild: Dieter Rebmann, Satz & Layout: ARTCOM, Königswinter, Litho: ARTCOM, Königswinter, Druck: Ellwanger Bayreuth, Anzeigenleitung: Robert Müller, Es gilt die Preisliste Nr. 9/01.01.2001, Printed and bound in Germany, ISBN 3-89365-811-4, Abmessung: Breite 210 mm, Höhe 298 mm, Dicke 13 mm.

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