Chevrolet Camaro Coupe Targa Cabriolet Z28 Coupe 1998 Prospekt

Produktbeschreibung

Chevrolet Camaro Coupe Targa Cabriolet Z28 Coupe 1998 Prospekt

Der 1998er Camaro. Eine echte Erfahrung. Es wird Zeit, über den 1998er Chevrolet Camaro zu sprechen. Seinen neuen, absolut „coolen" Look. Und über seinen kraftvollen 3,8-Liter-VG-Motor mit 193 PS /142 kW. Mit sequentieller Kraftstoffeinspritzung, Super-Drehmoment und überzeugender End-geschwindigkeit bietet er jede Menge Spass fürs Geld. Ein echter amerikanischer Sportwagen eben. Sie haben die Wahl zwischen einem 5-Gang-Schaltgetriebe oder dem verbesserten elektronischen 4-Gang-Automatikgetriebe. Zur Sicherheit gibt's Bosch-ABS, Fahrer- und Bei-fahrerairbag und eine versteifte Karosserie mit Seitenaufprallschutz. Und wenn Sie es gern luftig haben, suchen Sie sich das herausnehmbare T-Top-Dach aus dem Zubehörangebot aus. Dach ab. Radio an. Camaro Cabriolet. Stellen Sie sich vor, Sie fahren an einem sonnigen Tag in einem Camaro Cabrio die Strasse herunter, mit genau dem richtigen Sound im Radio. Obwohl in einem Camaro schon jede Fahrt zum Supermarkt so ist, als würde man auf dem Pacific Coast Highway fahren. Und das Beste ist, dieses wunderbare „Oben ohne" Feeling ist zu einem echten Traumpreis zu haben. Komplett mit der dreiteiligen Abdeckung, die das rasante Aussehen dieses Cabriolets noch unterstreicht. Übrigens ist die beheizbare Heckscheibe aus echtem Glas. Damit haben Sie eine bessere Sicht als durch die Plastikfenster, die man in vielen anderen Cabrios findet.

Camaro - der andere Name für Erfolg.
1966 präsentierte Chevrolet seine Antwort auf den Ford Mustang; den Camaro. Und er wurde von Anfang an erfolgreich. So erfolgreich, dass von den 2,2 Millionen verkauften Chevrolets im Jahre 1967, ganze 10% Camaros waren. Und schon im gleichen Jahr fuhr der erste Camaro SS als Pace-car beim Indy 500. Offiziell wurde der Camaro nur in zwei Versionen angeboten, als Coupé und als Cabriolet mit 6- oder 8-Zylinder-Motor. Aber darüber hinaus gab es zwei Standard-Ausstattungen, zwei Zubehörpakete und etwas später auch noch das Z28-Triebwerk. All dies konnte man getrennt oder zusammen ordern oder auch noch mit einer beinahe endlosen Liste von Zubehör kombinieren. Das Resultat war eine solche Bandbreite von individuellen Paketen, dass viele Leute sich schon fragten, ob es überhaupt zwei identische Camaros gäbe. Vielleicht war es aber gerade diese Auswahlmöglichkeit - die Tatsache, dass praktisch jeder seinen „eigenen" Camaro haben konnte -, die diesen Chevrolet so erfolgreich machten, dass er 1982, fast 20 Jahre später, in seiner überarbeiteten Fassung „Auto des Jahres" wurde. 1992 konnte der Camaro bereits auf 25 erfolgreiche Jahre zurückblicken - und jetzt kommt er wieder nach Europa, bereit, seinen Erfolg auch hier bei uns fortzusetzen.

Bühler & Partners Printed in Germany DE 10 10 05 49, die Broschüre wurde in Deutsch verfasst,  hat 24 Seiten, ist 210 mm breit und 297 mm hoch.