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MERCURY Eight Club Coupe 239cid 79M in Mexican Style, tiefergelegt (rückbaubar auf Original), 3 Gang Getriebe mit Lenkradschaltung, Klappfenster hinten, 2 Suchscheinwerfer, P195/75R15 American Classic 2 1/4″ Whitewall / Weisswandreifen, der Zeit typische „Wasserfall“-Kühlergrill in Chrom, 2 Rohr Auspuffanlage, Chrom Cadillac Sombreros Raddeckel, Fulton Sun Shield Aluminum Sun Visor Sonnenblendenspoiler, Fender Skirts (Hinterradverschalung), graues Stoffinterieur, Chrom Fish Tail TIP Auspuffenrohre, tropfenförmige Rückleuchte von Stimsonic Duolamp, die Dreiecksfenster an den Türen lassen sich per Kurbel drehen, grosse klassische analoge Uhr neben dem Handschuhfach, Bakelit Lenkrad mit Hubring in Chrom, 12 Volt Lichtanlage, die Originale Lichtmaschine wurde auf 12 Volt umgebaut, Armaturenbrett in Wagenfarbe, Chromspiegel, Heckantrieb, Chromstossstangen, Blinker, Offenhauser Dual Carburetor Intake Manifolds Ansaugspinne mit 2 Ford Carburetor 94 Model 59 Vergaser, Typenschein X, 2 Türen, 5 Sitzplätze, nur 1481 Kg Leergewicht, seitengesteuerter Flathead T81 V8-Motor mit 3.916cm³ Hubraum und ca. 140 PS