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CHRYSLER PT Cruiser 2.4 GT Turbo Cabriolet, 5 Gang Getriebe, el. Stoffverdeck, KW Fahrwerk, Chrom-Alufelgen 8 x 18 Zoll von Barracuda mit 225/40R18 Bereifung, Lake Pipes (Seitenauspuffanlage), diverse Chrom Applikationen, ABS Antiblockiersystem, Airbag Fahrer und Beifahrerseite, Alarmanlage, ASR Antischlupfregelung, Aussenspiegel elektrisch verstellbar und heizbar, Aussentemperaturanzeige, Dunkelgetönte Scheiben hinten, Elektrisch verstellbarer Fahrersitz, Elektrische Fensterheber vorne + hinten, Elektronische Wegfahrsperre, Klimaanlage, Lederlenkrad, Leichtmetallfelgen, Lenkrad verstellbar, Navigationssystem/ Europa CD/ Radio/ Farbdisplay/ CD Player, Nebelscheinwerfer, Rücksitze aufklapp- oder demontierbar, Kindersitzvorrichtung ISOFIX, Seitenairbag Fahrer und Beifahrerseite, Cupholder vorne und hinten, Beide Make up-Spiegel beleuchtet, Servolenkung, Sitzbezüge in Leder/ Sitzheizung vorne, Soundsystem Radio/ CD-Player, Tempomat, Zentralverriegelung mit Fernbedienung, 521- 2150 Liter Kofferraum, 57 Liter Benzintank, 4288 mm Länge, 1748 mm Breite, 1539 mm Höhe, 2616 mm Radstand, 1680 Kg Leergewicht, 4 Zylinder Motor mit 2429 ccm Hubraum und 223 PS

Das Kürzel PT steht für „Personal Transportation“. Das Fahrzeug wurde vom Designer Bryan Nesbitt als Interpretation des Chrysler Airflow mit Dodge Neon-Elementen konzipiert, aber auf einer eigenen Plattform (PT) aufgebaut. Er hat Frontantrieb und ist für fünf Personen zugelassen. Im Frühjahr 2004 folgte das viersitzige Chrysler PT Cruiser Cabriolet mit Stoffverdeck. Der PT Cruiser wurde im Jahr 2001 auf der Car-and-Driver’s-Bestenliste unter den ersten zehn geführt und gewann im selben Jahr den North-American-Car-of-the-Year-Preis. Zudem wurden die mit Dieselmotoren ausgestatteten Einheiten vom Juli 2001 bis Juli 2002 zunächst ausschließlich im österreichischen Eurostar Automobilwerk montiert. Als sich der Standort Graz für den PT Cruiser als zu teuer erwies, übernahm das Toluca-Werk die Montage der mit Dieselmotoren ausgestatteten Einheiten. Die Typenbezeichnungen des PT Cruisers unterscheiden sich je nach der Karosserieform und der Seite, auf der sich die Lenkung befindet. Dabei wird das geschlossene Modell mit Linkslenkung als Typ FY, sowie als Rechtslenker Typ FZ, bezeichnet. Beim Cabrio dagegen sind die Typenbezeichnung JY für den Linkslenker und JZ für den Rechtslenker verwendet worden.