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Cadillac Brougham 5.0 V8 Limousine 6-Plätzer 1988, 4-Stufen Automat, Heckantrieb, Klimaanlage, elektrische Fensterheber vorne und hinten, Zentralverriegelung, dunkelblaue metallic Lackierung, dunkelblaues Vinyldach, blaue Velours-Polster, elektrisch verstellbare Sitze vorne, Tempomat, Servolenkung, Lenkrad längs- und höhenverstellbar, Servobremsen, Electronic Ride (Niveauregulierung), Kofferraumdeckel mit Softclose-Automatik,Holzapplikationen im Interieur, Chrom-Speichenraddeckel, Weisswandreifen, PIONEER Radio/ Kassettengerät mit 6-fach CD-Wechsler, elektrische Antenne, Eberspächer Standheizung, elektrisch verstell- und beheizbare Aussenspiegel, 5.0Liter V8 Motor mit 5028ccm Hubraum und 140PS, Fahrzeuglänge 5613mm, Breite 1913mm, Höhe 1458mm.

Der Cadillac Brougham ist ein von 1986 bis 1992 produziertes PW-Modell der Fahrzeugmarke Cadillac. Brougham (ausgesprochen „Bruhm“ oder „Brohm“) war ursprünglich etwa seit den 1850er Jahren die Bezeichnung einer leichten, zweisitzigen Kutschenbauart. Cadillac nutzte den Namen Brougham bereits seit 1916 zur Benennung eines viertürigen Limousinenmodells. In den 1950er Jahren wurde die Bezeichnung für den besonders luxuriösen Eldorado Brougham-Viertürer, ab Modelljahr 1966 für eine teurere Variante des 60 Special und dessen Nachfolger Cadillac Fleetwood verwendet. Als zum Modelljahr 1985 der Fleetwood (gemeinsam mit dem Cadillac DeVille) verkleinert und auf Frontantrieb umgestellt wurde, wurde der bisherige Fleetwood Brougham als eigenständiges Modell im Cadillac-Sortiment weitergeführt und ab Modelljahr 1987 einfach Cadillac Brougham genannt; das große Modell mit Hinterradantrieb blieb bis 1992 in Produktion und wurde im Herbst 1992 durch den wieder auf Heckantrieb umgestellten Cadillac Fleetwood auf der General Motors-D-Plattform abgelöst, der mit dem Chevrolet Caprice der Zeit verwandt war.